Любава Винокурова
pixabay
Каждую зиму в Баварии на расчистку дорог от снега и льда выходят около трех тысяч сотрудников. Они же «разливают» около 120 литров противогололедной соли. Операция «зима» обходится земельному правительству недешево. В одном только Мюнхене коммунальные расходы составляют пять миллионов евро. Но, кажется, экономные баварцы придумали простой в своей гениальности способ сделать зимние дороги безопасными и экологичными – обрабатывать их огуречным рассолом.
Такую идею предложил один из сотрудников фирмы Develey, расположенной в Нижней Баварии, в городе Дингольфинг. Фирма выпускает разные виды горчицы и консервированные корнишоны. «Как правило, отделы технического обслуживания дорог производят соляной раствор путем смешивания противогололедной соли с водой. Как раз недалеко от нас два года назад появился такой отдел. Наш инженер, Патрик Библ, подумал, а не попробовать ли нам сотрудничать» – рассказал изданию Bild директор фабрики Томас Хубер.
Что может быть общего между консервной фабрикой и коммунальной службой? Develey выливает сотни литров, оставшегося после консервации рассола, в канализацию. Теперь ему можно подарить «вторую жизнь». Фабричный маринад, помимо специй, – это 10% солевой раствор. Для антигололедного покрытия процент соли должен быть в два раза выше – 22%. Маринад фильтруют и подсаливают. После многочисленных тестов ноу-хау уже используется на дорогах. Коммунальные службы уверяют, что его «прочность» ничем не отличается от обычного антигололедного раствора. Таким образом, сэкономить около 700 тонн соли и 4,9 миллионов литров воды. Освободившиеся средства можно, например, инвестировать в выращивание огурцов.
