Недавно Николай Литау отметил в Твери с единомышленниками 25-летний юбилей своей яхты «Апостол Андрей». Четверть века по всем океанам – Литау был там, куда не доходит обычный человек, даже если считает себя любителем путешествий и экзотики. Его особенно впечатлили Арктика и Антарктика, четыре раза он обошел земной шар. Правда, он не был в тех краях, которые как раз пользуются популярностью у туристов, например, в Египте. «Я, наверное, последний москвич, который там еще не был», – шутит Литау. Лежать тюленем на пляже – его хватило бы дня на три такого отдыха. Но он не пробовал.
Да, Николай Литау не вписывается в привычные рамки. Все его родственники в начале 1990-х переселились в Германию, среди них мама и три сестры. Он единственный остался и ни разу не пожалел. Интересные времена были, казалось, что все возможно. Тогда скорее следовали зову сердца, нежели голосу рассудка. В 1993–1996 годах Литау строил на известном вагоностроительном заводе в Твери свою яхту. Вряд ли в наши дни он нашел бы спонсоров. «В некотором смысле люди были больше склонны к авантюрам. Сегодня все предпочитают накатанную дорожку».
Через шесть рукопожатий удалось даже связаться с тогдашним патриархом Московским и Всея Руси Алексием II, тоже немцем. Он освятил яхту, предложив назвать ее в честь святого апостола Андрея Первозванного. В 1998-м и 1999 годах Литау прошел на своем судне по Северному морскому пути, перезимовав в Тикси.
В последние годы «Апостол Андрей» каждое лето выходит в море и берет путь на российские острова в Северном ледовитом океане. Николай Литау идет тем самым по пути предшественников. Со своим экипажем он, например, поставил памятник на острове Визе, названном в честь советского океанографа немецкого происхождения Владимира Визе. На будущий год он отправится на остров Беннетта, на котором в 1902 году бесследно исчез полярный исследователь Эдуард Густав фон Толль, остзейский немец.
В открытом море национальность значения не имеет, говорит Литау. Но ему нравится мысль, что, возможно, самые известные мореплаватели немецкого происхождения такие, как Адам Крузенштерн, Фабиан Беллинсгаузен или Отто фон Коцебу, плыли не под немецким, а российским флагом и множили славу России как морской державы. Он видит себя отчасти продолжателем этой традиции. «Я горжусь своим немецким происхождением и никогда не скрывал его».
Литау родился в 1955 году в Северном Казахстане. А вот предки были родом с Украины. Там на свет появились и его родители, но вместе с бабушками-дедушками были переселены в 1930-х годах в Казахстан. Почему именно, Литау не знает, говорит, так распорядился «отец народов».
В годы войны некоторые члены семьи были мобилизованы в трудовую армию. Дедушка до конца жизни плохо отзывался о советской власти. Его внук, рассказывает, что он слушал по ночам Deutsche Welle и мечтал когда-нибудь увидеть своими глазами Германию. Но из них двоих увидеть ее суждено было только Николаю. Еще в 1980-е он бывал в гостях у тети, которая переехала в ГДР. Сегодня он нередко гостит там у своих родных.
Местечко, где он вырос, называется Придорожное. Когда там еще жил Литау, у поселения было казахское название Сарыайгыр. Вот только казахов там было значительно меньше, чем русских и немцев. В чужих краях родной немецкий стали терять уже родители. У его младших сестер немецкий был только в школе.
Почти все жители села работали в совхозе. Даже дети с раннего возраста помогали по хозяйству. Местность рядом с сегодняшней границей Казахстана и России представляла переход лесостепной зоны в степную. «На природоведении мы слышали про горы, каньоны, а потом выходили за дверь школы и не видели ничего, кроме равнины», – говорит Николай Литау.
В родной деревне он не был уже 40 лет. Все немцы давно выехали, вряд ли кто-то из одноклассников там остался. После окончания школы и службы в армии он не видел для себя там будущего.
Победитель всевозможных математических олимпиад хотел дальше учиться, путешествовать по белу свету, несмотря на то, что его иногда называли фашистом – «и не только в шутку». В Москве он построил карьеру в одной государственной строительной компании, долгое время был руководителем ее автопарка. После 17 лет работы его потянуло в море. И теперь весь белый свет его дом.
Тино Кюнцель
