Мечты исполняются
Хозяин частного музея Бернд Фальц еще в детстве (он рос рядом с железной дорогой) хотел стать машинистом поезда. Но его родители настояли на том, чтобы он занялся «более прибыльной» профессией. Тем не менее, пусть и не сразу, Бернд Фальц осуществил свою мечту. Когда ему исполнилось 50 лет, он прошел трехлетнюю программу обучения, чтобы стать машинистом поезда. Затем он приобрел подержанный тепловоз серии DR V300 советского производства. На протяжении многих лет он ездил по стране на (как он ласково назвал свою избранницу) «Людмиле», предоставляя транспортные услуги, например для строительного подразделения железнодорожного концерна Deutsche Bahn.
Коллекционировать локомотивы Фальц начал еще в далеком 1976 году. А через 10 лет он купил в Херменскайле в Рейнланд-Пфальце старое железнодорожное депо 1888 года постройки, где и разместил свою коллекцию. Сейчас в ней насчитывается более 50 поездов. Самый старый из них – прусский паровоз 1913 года. И сегодня еще Фальц лично принимает посетителей в своем «музее паровозов» каждые выходные с апреля по сентябрь и каждый день в июле и августе.
Паровозное Эльдорадо
Падение Берлинской стены в 1989 году открыло для Фальца настоящее Эльдорадо. В первоначальных его планах было купить всего 4 паровоза, он отправился на восток и вернулся с 40. Снова и снова он обшаривал железнодорожные станции в поисках брошенных локомотивов Рейхсбана ГДР. Нашел он несколько интересных экземпляров и в Болгарии. В 2001 году, когда в Херменскайле стало тесно для его коллекции, он перевез бóльшую часть своих паровых, дизельных и электрических экспонатов в купленное им Верхнее железнодорожное депо в Фалькенберге. С тех пор здесь было отремонтировано и выставлено на всеобщее обозрение множество локомотивов, а также собраны всевозможные предметы железнодорожного интерьера. Сегодня коллекция Бернда Фальца считается крупнейшим частным собранием в Европе.
За музеем в Фалькенберге присматривают несколько местных энтузиастов. Они же по выходным проводят экскурсии для всех желающих. Сам Фальц всё реже приезжает сюда, но когда приезжает, обязательно садится в кабину машиниста своей «Людмилы» и снова отправляется в путь. Пусть теперь только мысленно.
Алексей Карельский
