Клаус Вернер из городка Акен в федеральной земле Саксония-Ангальт всерьез переживает за будущее своего аграрного предприятия. «Размер компенсаций для сельскохозяйственного сектора всё меньше, а эксплуатационные расходы постоянно растут, – говорит 51-летний фермер в интервью «МНГ». – Это ведет к тому, что заниматься производством сельхозпродукции становится невыгодным. Не будь у фермеров субсидий, хлеб в Германии стоил бы 40 евро».
Хозяйство Вернеров довольно большое, в нем около 240 коров. Крупный рогатый скот здесь разводят для производства говядины. Кроме того, семья арендует около 300 га земли и выращивает различные зерновые культуры. Клаус был совсем юным, когда его родители основали ферму. Случилось это в 1990 году, сразу после объединения Германии.
«Я уже столько лет отдал этой ферме! Хотел бы, чтобы дети пошли по моим стопам, они уже практически во всем разбираются. Но в таких условиях дальнейшее содержание фермы потеряет всякий смысл. Сейчас ты не можешь планировать свое будущее, всё кажется таким неопределенным», – признается Клаус Вернер. Отмена субсидий означает гибель сельского хозяйства и фермерства как класса, чего нельзя допустить, уверен фермер. Он добавляет, что аграриям нужно добиваться того, чтобы их услышали политики в высоких берлинских кабинетах, которые оторваны от реальности и не знают, что такое крестьянский труд. Чтобы выразить свой протест, Клаус Вернер ездил на тракторе в Дессау, это в 15 км от Акена. А вот в Берлин он решил делегировать сына. Говорит, что на ферме сейчас дел особенно много, практически каждый день отеляется какая-нибудь буренка.
В чем суть проблемы?
С конца прошлого года «светофорная» коалиция ищет способ залатать образовавшуюся многомиллиардную дыру в бюджете. Одна из тех статей, на которых власти решили сэкономить, – как раз фермерские субсидии на дизельное топливо, существующие более 70 лет, и налоговые послабления для крестьян.
По подсчетам германского Минфина, отмена субсидий на дизельное топливо позволила бы сэкономить 440 млн евро в год. Еще 485 млн евро бюджет получил бы в случае отмены льготного налогообложения транспортных средств, используемых в лесном и сельском хозяйстве. После оглашения этих планов протестная реакция аграриев не заставила себя долго ждать.
Фермеры против
Уже 18 декабря около 9 тыс. фермеров со всей Германии собрались у Бранденбургских ворот в Берлине, чтобы выразить свое недовольство.
По данным Немецкой ассоциации фермеров (DBV), отмена этих льгот повлечет за собой дополнительную нагрузку на фермерские хозяйства в размере около 920 млн евро в год. В DBV опасаются, что без госдотаций немецкие аграрии окажутся в невыгодном положении в условиях европейской конкуренции.
4 января под давлением протестов федеральные власти пошли на частичные уступки фермерам. Оставили в силе освобождение от уплаты транспортного налога для сельского хозяйства. А вот субсидию на дизель всё же решили отменить, но поэтапно: в 2024-м она будет снижена на 40%, в последующие два года – еще на 30%.
Однако в DBV эти меры сочли недостаточными и заявили, что позиция фермеров остается неизменной: оба предложения по сокращению должны быть сняты с повестки. «Совершенно очевидно, что речь идет также о жизнеспособности нашей отрасли в будущем и о том, по-прежнему ли нужно отечественное производство продуктов питания», – заявил глава ассоциации Йоахим Руквид. Действия правительства он назвал «ленивым компромиссом».
Протестная неделя
8 января в стране стартовала неделя акций протеста. На сайте DBV говорится, что в этот день на дороги Германии выехало порядка 100 тыс. тракторов. Протестующие перекрыли развязки на нескольких федеральных трассах, из-за чего во многих местах образовались километровые пробки. При этом демонстрации проходили мирно и организованно, фермеры оставляли свободными полосы для передвижения спецтранспорта.
МВД Германии сразу предостерегло от попыток экстремистских сил инструментализировать протесты фермеров. В DBV поспешили дистанцироваться от «слабаков с фантазиями о перевороте, радикалов и других экстремистских маргиналов».
Вице-канцлер и министр экономики ФРГ Роберт Хабек в видеообращении на платформе X заявил, что забастовки фермеров в стране сопровождаются «кампаниями в социальных сетях, которые частично финансировались Путиным». «Решительно отвергаем попытки официальных представителей ФРГ связать проходящие в Германии массовые протесты против политики федерального правительства с якобы финансируемыми Россией „кампаниями дезинформации“ в социальных сетях. Эти измышления не имеют ничего общего с реальностью», – заявил посол РФ в Берлине Сергей Нечаев. Его комментарий опубликован на сайте дипведомства.
При всех неудобствах, вызванных блокированием автобанов, большинство бюргеров (68%) назвали протесты фермеров оправданными. Это показал репрезентативный опрос исследовательской группы «Выборы», опубликованный каналом ZDF.
Кульминация протестов
Протестная неделя завершилась 15 января крупномасштабной демонстрацией в немецкой столице. По данным DBV, участие в ней приняли около 30 тыс. человек, которые собрались перед Бранденбургскими воротами. В этот раз к фермерам присоединились транспортники, пекари, мясники, рестораторы и ремесленники. Рядом с ними было почти 10 тыс. тракторов, грузовиков, автомобилей участников акции.
По данным же берлинских властей, в демонстрации участвовали 8,5 тыс. человек, а по городу проехало около 6 тыс. единиц сельхозтехники.
На многих тракторах были плакаты с лозунгами. Например, такими: «Без фермеров нет будущего», «Мы не стремимся получать на 20 зарплат больше, мы боремся за свое существование. Мы за немецкое сельское хозяйство», «Если фермер будет разорен, то продукты будут импортироваться». На ряде плакатов было написано о провале правительства, несправедливости, кумовстве и разжигании войны.
Представители трех правящих партий «светофора» провели во время митинга переговоры с представителями аграриев. Как заявил Йоахим Руквид, они не принесли результатов.
Что дальше?
В ближайшие дни правительство планирует утвердить в бундестаге бюджет на 2024 год, который предусматривает сокращение расходов в сельскохозяйственной сфере. В DBV уже дали понять, что аграрии не собираются отступать от своих требований. По сути, немецкие фермеры выдвинули кабмину ультиматум.
«Только одно решение в отношении дизельного топлива для аграриев позволит убрать тракторы с дороги. Мы очень надеемся, что в „светофоре“ всё же возобладает здравый смысл и что в этом вопросе на заседании по рассмотрению бюджета пойдут нам навстречу. Мяч теперь находится на игровом поле коалиции», – говорится на сайте DBV.
Тем временем известный немецкий публицист Ханс-Ульрих Йоргес в интервью телеканалу Die Welt заявил, что Германия находится в начале социального восстания. Йоргес считает, что масштабы фермерских протестов в стране и французских «желтых жилетов» уже практически сравнимы. Он рекомендует правительству «не упрямиться, а отозвать свои планы и найти другие способы получить деньги». Как вариант: совет канцлеру Олафу Шольцу начать экономить с себя. Например, отменить решение о расширении здания ведомства Федерального канцлера. Стоимость строительства, отмечает Йоргес, оценивается минимум в 800 млн евро, в реальности явно превысит 1 млрд евро, и эта сумма сопоставима с тем, что планировалось сэкономить на аграриях.
Фемида Селимова
