главы государств и правительств России, Германии и Нидерландов / Григорий Сысоев / РИА Новости
26 сентября на трех нитках российских магистральных газопроводов «Северный поток –1» и «Северный поток – 2» в экономических зонах Дании и Швеции были обнаружены утечки газа. Шведские и датские следователи, которые взяли на себя ведущую роль в расследовании, заявили, что утечки вызваны взрывами, эквивалентными «нескольким сотням килограммов взрывчатки». К расследованию также подключились немецкая полиция и Генпрокуратура Германии.
Диверсия или саботаж?
Многие политики в Европе назвали произошедшее «саботажем». О «грубом саботаже» говорит и шведская полиция.
Немецкое издание Der Tagesspiegel со ссылкой на источники, связанные с расследованием аварий на газопроводах, пишет, что их причиной могли стать диверсии. За ними, по одной версии, могут стоять украинские силы или силы, связанные с Украиной, которая является транзитером российского газа в Европу и изначально выступала против «Северных потоков». Согласно второй версии, «операция проведена Россией под ложным флагом». В пользу такого аргумента собеседники газеты приводят растущие цены на газ в Европе, что якобы Москве только на руку. Между тем, немецкие эксперты считают, что три повреждённые нитки «Северных потоков» могут навсегда оказаться непригодными для прокачки газа, если их не отремонтировать в кратчайшие сроки. Попадание в трубы большого количества соленой воды приведет к коррозии, сообщает газета Der Tagesspiegel со ссылкой на источник в правительственных кругах.
В Кремле отвергли предположения о причастности России к авариям, сочтя их «предсказуемо глупыми». Там напомнили, что Россия является пострадавшей стороной и несет огромные убытки в результате диверсий. Российские следственные органы возбудили уголовное дело об акте международного терроризма в связи со взрывами на балтийских газопроводах.
Оценка ущерба
Несмотря на беспрецедентность аварий, произошедших на «Северных потоках», есть технические возможности, чтобы газопроводы отремонтировать, считает вице-премьер России Александр Новак. Такое мнение он высказал в эфире телеканала «Россия-1» в программе «Москва. Кремль. Путин».
«Мы уверены, что в этом заинтересованы определенные ранее высказывающие позиции страны. И США, и Украина, и Польша в свое время говорили о том, что „эта инфраструктура не будет работать“, они „все сделают для этого“, поэтому, конечно, в этом надо серьезно разобраться», – отметил Новак.
Ранее официальный представитель Газпрома Сергей Куприянов сообщил, что компания приступила «к поиску возможных решений для возобновления работоспособности системы „Северный поток“, сроки на данный момент оценить невозможно». «Первоочередной шаг в данном направлении – физическое обследование мест повреждений трубопроводов», – заявил Куприянов.
Приступить к изучению поврежденных участков «Северного потока» компания-оператор Nord Stream AG не может, поскольку у нее нет необходимых на то разрешений. Их она уже запросила у Дании и Швеции. Как сообщает оператор со ссылкой на информацию, полученную от датских властей, сроки обработки запроса на проведение обследования могут составить более 20 рабочих дней. «Nord Stream AG планирует приступить к оценке повреждений газопровода „Северный поток – 1“ после получения соответствующих официальных разрешений. До завершения оценки повреждений невозможно прогнозировать сроки восстановления газотранспортной инфраструктуры», – говорится в релизе компании.
Вопрос обеспечения допуска специалистов к местам повреждений на трубопроводах – сейчас это задача не столько России, сколько Дании и Германии, считает эксперт по энергетике, президент фонда «Основание» Алексей Анпилогов. «Если Германии необходима энергетическая безопасность, то она должна найти рычаги давления на Данию, чтобы максимально быстро допустить заинтересованных лиц, в первую очередь компанию Nord Stream AG для инспекции трубопроводов. С учетом санкций ремонт „Северных потоков“ видится совсем не тривиальной задачей», – заявил эксперт порталу нефтегазовой информации ИнфоТЭК. Это связано с тем, что оператору проекта Nord Stream AG, находящемуся под санкциями, нужно нанимать специалистов, заказывать услуги, оплачивать счета, привлекать оборудование и суда для проведения ремонтных работ.
Помочь в ремонте может баржа «Фортуна», которая вместе с судном «Академик Черский» и достраивала «Северный поток – 2», но ее еще нужно пригнать к месту выполнения работ. Здесь же тот случай, когда действовать надо быстро, уверен Алексей Анпилогов.
На ремонт поврежденных балтийских трубопроводов может уйти полгода–год, считает глава Комитета Госдумы по энергетике, президент Российского газового общества Павел Завальный, сообщает РИА Новости. По словам Завального, ремонт возможен двумя способами. Первый – путем изготовления кессона, который наведут на трубу, однако это может занять много времени. Второй вариант подразумевает подъем нитки газопровода с морского дна для ремонта на поверхность, что также затратно по времени и потребует привлечения кранов и судов. Быстрого способа ремонта трубопроводов не существует, уверен Завальный. При этом второй вариант, по его мнению, чуть проще.
А стоит ли восстанавливать?
Как отметил в беседе с «МНГ» ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков, Россия заинтересована в восстановлении работоспособности обоих газопроводов. Однако вопрос в том, дадут ли ей это сделать. «Пока что мы видим, что европейцы сами не настроены конструктивно. Они не допускают к месту взрывов суда, которые Газпром контрактует. К тому же они хотят создать международную комиссию, которая будет расследовать эти теракты, но при этом Россию туда не пустят. То есть собственника газопроводов не пускают в комиссию по расследованию причин взрывов», – говорит Игорь Юшков. С таким подходом непонятно, как вообще приступить к ремонту. Нужно будет получать разрешение на проведение ремонтных работ от Дании при ремонте «Северного потока – 2» и со стороны Швеции при ремонте «Северного потока – 1». А когда они их дадут и на каких условиях, непонятно. Теперь после того, как газ вышел из трубы, туда залилась вода и, конечно, начнется коррозия, напомнил аналитик. Чем дольше будет откладываться ремонт, тем дороже он будет становиться. На каком-то этапе он может оказаться настолько дорогим, что встанет вопрос, а нужно ли в трубу вообще вкладывать деньги. «Допустим, мы починим поврежденные нитки трубопроводов, и европейцы опять не дадут использовать «Северный поток – 2» и не будут покупать достаточного объема, чтобы мы запустили «Северный поток – 1», – указал эксперт. То есть опять встанет вопрос соразмерности инвестиций и гарантий их возврата.
Однако даже в случае восстановления «Северных потоков» отношения Европы и России в сфере поставок газа прежними уже никогда не будут, уверен Игорь Юшков. «Скорее всего, мы больше не увидим такой большой интеграции Газпрома с немецкими компаниями. Поэтому для Германии благоприятные условия и конкурентные преимущества дешевого газа, скорее всего, навсегда уходят в прошлое», – считает аналитик. Германия, по его словам, выстроила свою энергетику и промышленность во многом благодаря поставкам нефти и газа из Советского Союза, а потом из России по крайне комфортным для себя условиям. Сейчас темпы роста ее экономики снизятся.
Впрочем, хотели бы немцы получать газ из России по «Северному потоку – 2», они могли бы это сделать хоть сегодня: одна нитка оказалась неповрежденной. И Россия готова поставлять по ней газ, заявил вице-премьер Александр Новак 5 октября. В тот же день заместитель пресс-секретаря правительства ФРГ Кристиана Хоффманн заявила, что немецкие власти по-прежнему не планируют запускать газопровод «Северный поток – 2».
Фемида Селимова
